Ignite SLX
$13,504,000
La Ignite SLX es nuestra nueva hardtail de bicicleta de montaña y está dirigida a aquellos que buscan una máquina de altas prestaciones lista para competir. El peso del marco es 160 gramos menor que en la Ignite SL, lo que le hace ser el cuadro para una bicicleta de montaña más ligero de nuestra historia.
Los 148 mm de espacio trasero extra crean un triángulo trasero de gran rigidez mientras que los soportes inferiores con una anchura de 89,5 mm garantizan la máxima transferencia de potencia. ¡No perderás ni un vatio de potencia! Todo ello mientras que la tija del sillín de 27,2 mm proporciona ese punto extra de absorción y comodidad que estás buscando.
Con una geometría XC actual, la Ignite SLX se sitúa junto a los líderes del mercado de cuadros rígidos de competición. La combinación de un ángulo del tubo delantero más avanzado, un avance también mayor de la horquilla y unas vainas cortas, aumenta el control a alta velocidad, a la vez que ofrece un manejo más hábil que te permitirá hacerte con la siguiente curva.
Compatible con grupos mecánicos y electrónicos 1x y 2x. Compatible también con tira ajustable de enrutado interno.
AGENDA TU PEDIDO AQUí
Descripción
Sobre la gamme Ignite
Ignite es nuestra bicicleta rígida muy ligera de 29 pulgadas diseñada para competencias XC. Si buscas mejorar tu velocidad y habilidades de manejo, Ignite es la respuesta a tus plegarias. Excelente transferencia de potencia debido a su rigidez integrada. Su pipa de dirección cónica aumenta la rigidez del extremo delantero para una dirección y un control óptimos. Los ejes pasantes potencian aún más su rigidez, igual que los frenos de disco tipo postmount integrados.
Sobre la Ignite SLX
La Ignite SLX es nuestra nueva hardtail de bicicleta de montaña y está dirigida a aquellos que buscan una máquina de altas prestaciones lista para competir. El peso del marco es 160 gramos menor que en la Ignite SL, lo que le hace ser el cuadro para una bicicleta de montaña más ligero de nuestra historia.
Los 148 mm de espacio trasero extra crean un triángulo trasero de gran rigidez mientras que los soportes inferiores con una anchura de 89,5 mm garantizan la máxima transferencia de potencia. ¡No perderás ni un vatio de potencia! Todo ello mientras que la tija del sillín de 27,2 mm proporciona ese punto extra de absorción y comodidad que estás buscando.
Tecnología
Frenos de disco
Los frenos de disco son una de las evoluciones más nuevas y vanguardistas en el ciclismo de carretera. Agregan ese nivel de seguridad extra para cualquier usuario, al saber que siempre se puede frenar bajo demanda. Son igualmente fiables en todas las condiciones climáticas. La facilidad de frenado es un verdadero plus, especialmente cuando las manos están congeladas y apenas puedes usarlas. Un pequeño tirón del manillar te permitirá modular la velocidad. Al no tener necesidad de frenar sobre la superficie de la llanta, se reduce el desgaste por uso. Esto permite que las ruedas alcancen un rendimiento muy superior.
Ridley Carbon
Aquí en Ridley, nos fijamos estándares extremadamente altos. Y todo comienza por la selección de la materia prima. Utilizamos solo carbono de la mejor calidad disponible, que le compramos a Toray. Es el fabricante de carbono líder del mundo, y principalmente provee a la industria aeroespacial. Los grados de carbono de alto módulo que usamos van desde el más maleable de 24 toneladas, que le proporciona mayor flexibilidad y comodidad al cuadro, hasta el de 60 toneladas, que es el más rígido.
Especificaciones
Geometría
Información Adicional
| Color | Gris, NEGRO ROJO |
|---|---|
| Talla | S, M, L, XL |
| Configuración | Shimano XT 1×12, SRAM GX Eagle, SRAM GX Eagle Rigid, SRAM X01 Eagle, SRAM XX1 Eagle |
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Las zonas flexibles en las estancias traseras ofrecen mayor comodidad al filtrar las vibraciones de todas las diferentes superficies que montará durante sus aventuras. Todos los cables pasan internamente a través del marco, lo que evita que el lodo y el agua arruinen su rendimiento de cambio.
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Opiniones
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