Acerca el Fenix
La Fenix es, sin duda alguna, la mejor bicicleta de la gama de ENDURANCE de Ridley.

Gracias al centro de pedalier ancho, al tubo delantero y al tubo descendente con forma de diamante, cada golpe del pedal se convierte en velocidad. Por otro lado, el tubo superior curvado, el tubo del sillín de 27,2 mm y los tirantes traseros finos proporcionan un alto nivel de comodidad.

La Fenix SLiC añade cables integrados y un manillar aerodinámico diseñado especialmente para el cuadro Fenix SLiC (dispobible en versiones con grupos electronicos o como upgrade bajo pedido). La horquilla también se ha rediseñado por completo. Como resultado de ello, la sensación de rodadura de la Fenix SLiC ha experimentado una mejora gigantesca. Es la combinación perfecta de comodidad, rigidez y capacidad de respuesta. ¡Diseñada para cualquier tipo de carretera!

Un diamante especial

La Fenix ​​es la bicicleta «versátil» por excelencia. Ofrece la combinación perfecta de rendimiento, peso, resistencia, rigidez y comodidad durante largos días en el sillín. Su exclusivo tubo con forma de diamante crea bordes reforzados para un marco robusto con mayor resistencia al impacto.

Por estas razones, es la mejor opción para nuestros profesionales de Lotto-Soudal al abordar los Spring Classics. De hecho, el equipo femenino corre con este cuadro todo el año. Es liviano y rígido con comodidad incorporada para manejar los terrenos más difíciles. Incluso suaviza los adoquines.

Frenos de disco

Los frenos de disco son una de las evoluciones más novedosas en el ciclismo de ruta. Añaden ese nivel adicional de seguridad a cualquier viaje, sabiendo que siempre puede detenerse bajo demanda. Son igualmente confiables en todas las condiciones climáticas. La facilidad de frenado es una verdadera ventaja, especialmente cuando sus manos están congeladas y apenas funcionales. Solo un ligero tirón de la palanca para modular su velocidad. Sin necesidad de frenar en la superficie de la llanta, se reduce el desgaste. Esto le permite mucho más kilometraje de su juego de ruedas.

F-Steerer

Nuestro nuevo F-Steerer, con una curvatura de medialuna, permite lograr un cableado totalmente interno de manera ingeniosa. Los cables salen del manillar y pasan por la potencia hasta llegar directamente al tubo de dirección, donde tienen espacio para moverse libremente a medida que la barra se gira de izquierda a derecha. Esto no solo disminuye la fricción del aire provocada por la resistencia que generan los cables, sino que le proporciona un aspecto muy elegante a la bicicleta. Además, al ajustar la sección transversal de la dirección, podemos aumentar su rigidez lateral, algo muy útil durante los sprints.